Sambata: Foto-Blog Transport – 26

Noiembrie 7th, 2009 | By herminedirt

Vagonul V3A-93 #152 circuland pe linia 27, pe Bulevardul Camil Ressu.

Linia de tramvai de pe Strada Dristorului

Iulie 27th, 2009 | By herminedirt

[foto: Bucla de la Baba Novac, imediat dupa modernizare]


Strada Dristorului se afla in Sectorul 3 al capitalei, fiind alcatuita din doua segmente importante:
- primul, intre Bulevardul Decebal si Baba Novac - beneficiaza de infrastructura pentru troleibuze, exploatata de liniile 70 (Bulevardul Basarabia - Vasile Parvan) , 79 (Bulevardul Basarabia - Gara de Nord) si 92 (Barajul Dunarii - Vasile Parvan),
- cel de-al doilea, intre Baba Novac si Bulevardul Camil Ressu - linie simpla de tramvai.

[foto: Indicator de pe Strada Dristorului, care pe vremuri semnaliza restrictia de viteza pentru tramvaie, maxim 20 km/h]


Linia de tramvai dintre Baba Novac si Camil Ressu nu a mai fost folosita de la inceputul anilor 2000, cand a circulat pe aici naveta 30, in timpul lucrarilor la infrastructura de metrou de sub Bulevardul Camil Ressu (racordul cu tronsonul Nicolae Grigorescu 2 - Anghel Saligny), care au afectat circulatia liniei 27.

[foto: Macazul manual de la intersectia cu Bulevardul Camil Ressu, este vizibila in fundal statia de metrou Dristor 1]


Linia 30, deservita de vagoane bidirectionale V2A nemodernizate, a circulat intre Fizicienilor (unde intorcea intr-un S) si Baba Novac. Dupa montarea sinelor pe Calea Vitan, traseul a fost modificat: Fizicienilor - Soseaua Mihai Bravu - Calea Vitan - Piata Unirii, linia de pe Dristorului fiind folosita la intoarcere. Inainte de 30, pe Strada Dristorului au mai circulat liniile 50 (desfiintata) si 27 (prelungita pana la Piata Unirii).

[foto: Intre Baba Novac si Camil Ressu, Strada Dristorului nu este acoperita de RATB]


Odata cu reabilitarea caii de rulare a tramvaiului 34, bucla de la Baba Novac a fost refacuta, fiind montat chiar si un macaz electric. Aceasta decizie a RATB ne face sa credem ca vom mai vedea, in viitor, tramvaie circuland pe Strada Dristorului. Momentan, linia serveste drept parcare pentru automobilele celor care locuiesc in zona.

[foto: Modernizarea buclei de la Baba Novac a insemnat ca RATB nu renunta, deocamdata, la linia de pe Strada Dristorului]

Montata pe longrine de beton armat, linia este intr-o stare foarte proasta, in special la intersectia cu liniile de pe Camil Ressu, unde a fost afectata de asfaltarile din ultimii ani. Fara o modernizare integrala, aceasta nu mai poate fi folosita.

[foto: Tramvaiele care circula pe Camil Ressu se clatina serios la intersectia cu vechea linie de pe Dristorului]


In capatul strazii sunt amplasate statia de metrou Dristor 2, capatul Magistralei 1, si Depoul Dristorului, unde sunt garate vehiculele de interventie ale RATB.

[foto: Garajul de utilaje Dristorului]