Bilant Metrorex

9 Septembrie 2009 | postat de herminedirt

Iata cele mai importante puncte din bilantul facut public de Metrorex, pentru prima jumatate a anului 2009:

- S-a reorganizat circulatia pe Magistrala 3, pe traseul Preciziei - Anghel Saligny, fara transbordare in statile Eroilor si Nicolae Grigorescu. Aceasta masura a dus la exploatarea la capacitate maxima a noului tronson Nicolae Grigorescu - Anghel Saligny precum si scaderea intervalelor intre trenuri pe tronsonul Eroilor - Nicolae Grigorescu, comun pentru M1 si M3;
- S-a trecut la circulatia simplificata pe Magistrala 2, cu un singur mecanic de tren;
- Au fost schimbate numele a sapte statii de metrou, in urma unor dezbateri publice;
- S-a demarat programul de inlocuire a scarilor rulante care si-au depasit durata de viata, s-au montat si dat in folosinta deja 14 escalatoare noi;
- Au fost demarate formalitatile pentru aducerea a 26 de trenuri noi;
- A fost preluat de la Primaria Municipiului Bucuresti "Studiul de Fezabilitate privind Proiectul de legatura a retelei de metrou cu Aeroportul Otopeni" si a fost lansata procedura de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai proiectului mentionat;
- S-au continuat lucrarile de structura pe tronsonul 1 Mai - Zarea;
- Au fost demarate procedurile pentru contractarea lucrarilor necesare dotarii cu echipamente a statiilor Pajura si Parc Bazilescu, in vederea punerii în functiune;
- A fost lansata procedura privind achizitia lucrarilor de proiectare pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate la Tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu (Magistrala 4).
- Au fost reluate procedurile cu BEI în vederea contractarii unui credit de 370 milioane Euro, necesar inceperii lucrarilor la Magistrala 5 - Drumul Taberei - Universitate.